Everything, #photo, #youtube, #vanlife – My life!
Kokeile jotain uutta. Riittää kun muistat, että amatöörit rakensivat Arkin ja ammattilaiset Titanicin.
Kuka olen?
Mikä on #REISSUREKKA?
#reissurekka tuli taloon loppuvuodesta 2021. Into pinkeenä hakemaan Turusta ja matkalla kotiin koettiin ekat ostokrapulan oireet. Tätä kirjoittaessa alkuvuodesta 2024 onneksi voi sanoa, että takaiskuja ei kauheasti ole tullut lisää.
Projekti on iso. Ajattelin alkuun, että hei, tänhän laittaa matkailu kuntoon muutamassa kuukaudessa ja talven aikana sitten tuunaa kokemuksen pohjalta lisää ja tekee ns. täydellisen. Ei se niin mennyt, ei sitten lähellekkään…
Suunnitelma ja kopin layout oli aika nopeasti tehty. Vaimo anto kaksi vaatimusta, täysikokoinen mukava sänky ja kunnolliset vessa & pesutila. Noihin kun yhdisti läjän erilaisia pakollisia asioita:
- Tekninentila (akustot, sähköt, lämmitys, raikasvesi, lämminvesi jne jne)
- Tavaratila (harrastevälineet ja mönkijä)
- Keittiö
- oleskelutila & etätyöpisteet
Yht’äkkiä sitä tilaa ei ollutkaan ihan kauheasti. Teknisentilan päälle suunnittelin makuuhuoneen ja tilaan jää vielä paikka ainakin yhdelle polkupyörälle. Toisen saa mukaan, kun sen ripustaa tavaratilan seinälle, tai oikeastaan niitä mahtuisi useampikin mukaan sillä tavalla toteutettuna. Mutta tuon aika ei ole vielä.
Vihjasin jo alussa, että eihän tästä ilman takaiskuja selvitty. Jo ostettaessa siihen ehti tulla vika, eli kun piti mennä koeajamaan, ostamaan ja hakemaan vehje. Sehän olikin sitten korjaamolla kytkin antautuneena. No, rohkeana sitten liikkeelle ja tein kaupat, vaikka koeajoakaan en suorittanut. Tuskin se koeajo olisi millään muotoa muuttanut asiaa, koska en olisi siitä mitään irti saanut. Kokemukset on autoista, eikä raskaasta kalustosta, eli se koeajo olisi ollut sellanen ”tässä mennään ja yritetään näyttää fiksulta” -tyylinen tapahtuma. Sama asia kun potkis niitä rekaita siellä korjaamolla.
Seuraava takaisku olikin jo sitten tulossa vastaan, kun kuorkin hakupäivä tuli. Kotimatkaa ei taivallettu edes 10 kilometriä kun tuli herjoja abs anturista, soittelin myyjälle ja sovittiin, että seurataan tilannetta. Ilmeni myös, että juuri katsastettu ei nyt ihan pitänyt paikkaansa, mutta tuo nyt olisi pitänyt jo itsekin tajuta. Meni siinä ostokiimassa ohi. Tästä aiheutu haaste, koska ei jäänyt kauheasti aikaa ihmetella abs:n kanssa, koska #reissurekka piti saada pysymään ajossa.
Katsastus… Se tulikin sitten kohtuu kalliiksi. Paikalliseen kuorma-auto korjaamoon tarkastettavaksi, abs -korjaus jne. Vikaa sitten löytyikin ja ilmeni ettei #reissurekka ollut edes tieliikennekelpoinen:
- Jarrut paskana, etusatula kokonaan halki, jarrutasapainotus miten sattuu
- Abs tunnistimia enemmänkin pimeänä
- Ohjauksessa väljää
- Piirturi katsastamatta jo monta vuotta
Ja noi kaikki viat kuorkissa joka oli vähillä kilometreillä, ollut vähäisessä käytössä, ei oikein edes kunnon töissä ja ikäänsä nähden hyvässä kunnossa. Ymmärrän toki, että kyseessä on 25 vuotta vanha juhta, eikä hintakaan pilviä hiponut. Jotain rajaa kuitenkin saisi olla myyjän paskan jauhannalla ja ilmoituksessa nyt voisi vähän miettiä, kuinka valoisaa tulevaisuutta siihen kirjaa. Eikä ollut ihan kauheasti aikaa käytetty kuorkin tarkastuksella, pantu vaan riviin ja sormet ristiin.
Kuntoon saattaminen maksoikin sitten useita tuhansia ja pätkäs budjetista leijonan osan. Eli juuri sen summan, millä olin ajatellut laittaa #reissurekan siihen kuntoon, että jo 2022 olisi voinut käydä testireissulla. Kun sitten reklamoin noista vaivoista, tuli vastaan elämäni ehkä erikoisin keskustelu myyjäliikkeen korjaamopäällikön kanssa. Oikeasti kaveri oli täys mu***u. Ensin ei ollut mitään korvausvelvollisuutta, sälli unohti, että myyty yksityiselle. Seuraavaksi uhkasi asianajotoimistolla, mutta hetken uhoamisen jälkeen ymmärsi, ettei sekään mihinkään etenesi (muuta kuin niiden omiin maksuihin lakimiehelle). Koska heti tuli selväksi, että tästä ei kauhean hyvää ja hedelmällistä yhteistyötä synny, päätin hyväksyä heidän oman korjaamon ”nettohinnoitellun” hyvityksen, joka oli hieman yli 600€. S*t*nan halvalla niiden mekaanikot töissä siellä ja melkoiset katteet osissa, sen voin tuon hyvityslaskelman pohjalta todeta.
No missä mennään nyt 2024, kevättä odotellessa? Miten tämä tästä etenee? Ensinnäkin täytyy myöntää, että ei olla niin pitkällä kuin toivoin. Pakkasjaksoina ei oikein voinut tehdä mitään, kun kopin lämmönnosto vie kuitenkin oman aikansa ja sitten se itse tekemiseen varattu aika jää kohtuu lyhyeksi. Lisäksi tähän ajankohtaan osui myös pari leikkausta, joista toipuminen vei oman aikansa. Talvet oli muutenkin aika erikoisia, milloin oli koronaa liikkeella ja sitten myöhemmin energiakriisiä vähän erilaisen liikellepanon johdannaisena. Piti olla aika varovainen rahankäytön kanssa ja varautua yllättäviin menoihin. Yllämainituista ”haasteista” johtuen, #reissurekka on nyt kiusallisessa välitilassa. Se ei ole katsastettu ja sitä ei myöskään voi tässä kohtaa katsastaa. Se ei nykyisessä kunnossa mene siitä läpi, kun ei ole kuormatilaa, eikä ole kaikkia matkailu-auton vaatimuksiakaan. Hieman on vaikea perustella, miksi pitää vuokrata pakettiauto rakennustarvikkeiden noutoon, kun pihassa seisoo täysikokoinen kuorma-auto…
Mutta onhan tuossa nyt tapahtunut paljon edistymistä! Kaikki lattiat on tehty, lisäeristys ja seinät valmiina, väliseinät tehty, makuusoppi viimeistelty, tekninentila valmis, tekniikkaa tuotu sisään, aurinko- ja maasähköt kytketty, akusto paikallaan, lämmitys toimii ja tavaraa tilattu.
Seuraavaksi on työlistalla:
- Keittiö, runko ja kaapit
- Muiden tilojen kaapistot, työpisteet/ruokapöytä ja lisäsänky & sohva ratkaisu
- Vessan ja pesutilojen vedeneristykset, pinnoitteet, lattia ym.
- Raikas ja harmaavesi järjestelmät loppuun